Penjualan Mazda 2 Resmi Dihentikan, Era Hatchback Ikonik Berakhir

Highlights:

• Mazda 2 resmi tidak lagi dijual di Indonesia
• Mazda fokus menggarap segmen SUV
• CX-3 jadi model paling bawah di lini Mazda
• Suku cadang Mazda 2 dijamin hingga 10 tahun
• Mazda 2 punya sejarah panjang sejak 2009

Keputusan besar diambil PT Eurokars Motors Indonesia (EMI). Mazda 2, salah satu hatchback ikonik yang pernah menjadi favorit anak muda Tanah Air, kini resmi pamit dari pasar otomotif Indonesia. Mobil ini tak lagi masuk dalam daftar penjualan resmi Mazda, seiring perubahan strategi bisnis yang kini lebih condong ke segmen SUV.

Chief Operating Officer PT Eurokars Motors Indonesia, Ricky Thio, mengungkapkan bahwa Mazda saat ini sudah menghentikan distribusi Mazda 2 ke jaringan diler. Dengan begitu, posisi model entry-level Mazda kini diisi oleh CX-3, sebuah SUV kompak yang dinilai lebih sesuai dengan tren pasar saat ini.

Menurut Ricky, langkah ini bukan tanpa alasan. Permintaan kendaraan di Indonesia terus bergerak ke arah SUV, yang menawarkan ground clearance lebih tinggi, desain gagah, serta fleksibilitas penggunaan di berbagai kondisi jalan. Mazda pun memilih untuk mengalokasikan sumber daya dan pengembangan produknya ke segmen tersebut.

Tak hanya itu, stok Mazda 2 di seluruh diler juga telah habis dan tidak ada rencana lanjutan untuk menghadirkan generasi baru dalam waktu dekat. Mazda benar-benar mengunci fokusnya ke SUV, mengikuti pergeseran selera konsumen nasional.

Meski penjualannya dihentikan, Mazda menegaskan tetap bertanggung jawab terhadap para pemilik Mazda 2 yang sudah beredar di Indonesia. Salah satu komitmen yang diberikan adalah jaminan ketersediaan suku cadang hingga minimal 10 tahun ke depan. Langkah ini diambil agar konsumen tetap bisa melakukan perawatan kendaraan dengan aman dan nyaman.

Mazda 2 sendiri bukan nama baru di industri otomotif Tanah Air. Mobil ini pertama kali hadir pada 2009 dan langsung mencuri perhatian, terutama di kalangan anak muda yang menginginkan hatchback dengan desain sporty dan karakter agresif. Seiring waktu, Mazda terus melakukan pembaruan hingga akhirnya generasi terbaru diperkenalkan pada 2014.

Dari sisi desain, Mazda 2 mengusung filosofi Kodo Design yang menjadi identitas kuat Mazda. Tampilan depan terlihat tajam dengan grille besar yang dipadukan aksen krom berbentuk V, memberikan kesan dinamis sekaligus modern. Velg two-tone berukuran 15 inci untuk varian R dan 16 inci untuk varian GT semakin mempertegas aura sporty mobil ini.

Tak hanya soal tampilan, Mazda 2 juga dibekali mesin SkyActiv-G 1.5 liter yang mampu menghasilkan tenaga hingga 108 hp pada 6.000 rpm dan torsi 141 Nm di 4.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis 6 percepatan, menawarkan keseimbangan antara performa dan efisiensi bahan bakar.

Berakhirnya penjualan Mazda 2 bisa dibilang menjadi penanda berakhirnya era hatchback Mazda di Indonesia. Namun di sisi lain, langkah ini juga menunjukkan bagaimana pabrikan otomotif harus adaptif mengikuti perubahan selera pasar. Bagi penggemar Mazda 2, mobil ini tetap akan dikenang sebagai hatchback stylish yang pernah meramaikan jalanan Indonesia.