Toyota & Lexus Panen Penjualan, Mobil Hybrid Jadi Primadona Global

Highlights:

• Toyota & Lexus jual 5,2 juta kendaraan di semester I tahun fiskal 2026.
• 46,9% penjualan berasal dari kendaraan elektrifikasi.
• Mobil hybrid terjual 2,27 juta unit, EV hanya 101 ribu unit.
• Toyota revisi proyeksi laba jadi 3,4 triliun Yen.
• Fokus ekspansi ke India dan optimalkan pelemahan Yen.

Dua merek otomotif besar asal Jepang, Toyota dan Lexus, mencatatkan kinerja gemilang di paruh pertama tahun fiskal 2026. Dalam laporan terbarunya, kedua brand ini berhasil menjual 5,2 juta unit kendaraan ke pelanggan di seluruh dunia — naik dari periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 5,02 juta unit.

Pertumbuhan paling mencolok datang dari segmen kendaraan elektrifikasi. Total pengiriman mencapai 2,47 juta unit, meningkat dari 2,23 juta unit pada periode sebelumnya. Angka ini berarti hampir setengah dari total penjualan Toyota dan Lexus (46,9%) kini berasal dari kendaraan berteknologi ramah lingkungan.

Hybrid Masih Jadi Pilihan Utama

Dari semua jenis kendaraan elektrifikasi, mobil hybrid masih mendominasi. Toyota dan Lexus tercatat berhasil menjual 2,27 juta unit hybrid, jauh meninggalkan mobil listrik murni (EV) yang hanya terjual 101 ribu unit.
 Sementara itu, kendaraan plug-in hybrid (PHEV) menyumbang 98 ribu unit, dan angka tersebut diprediksi akan meningkat seiring dengan hadirnya lebih banyak model baru yang ditawarkan ke pasar global.

Fenomena ini membuktikan bahwa teknologi hybrid masih menjadi jembatan ideal menuju elektrifikasi penuh, terutama di negara-negara dengan infrastruktur pengisian daya yang belum merata.

Optimis Hadapi Tekanan Global

Meski harus menghadapi tekanan ekonomi dan kebijakan baru dari Amerika Serikat serta ketatnya kompetisi di pasar kendaraan listrik Cina, Toyota tetap optimis menatap masa depan.
 Pabrikan ini bahkan menaikkan proyeksi laba tahun fiskal 2026 menjadi 3,4 triliun Yen (sekitar Rp 368 triliun), dari sebelumnya 3,2 triliun Yen (Rp 346 triliun).

Menurut Kenta Kon, Direktur Keuangan Toyota Motor Corporation, performa penjualan tetap stabil berkat strategi efisiensi dan peningkatan volume di berbagai wilayah. “Volume penjualan dan margin keuntungan kami tetap optimal di tengah tantangan global,” ujarnya.

Toyota juga akan memanfaatkan pelemahan nilai tukar Yen sebagai peluang untuk memperkuat ekspor, sekaligus memperluas pasar di kawasan dengan potensi besar seperti India, yang dianggap mampu menjadi penyeimbang tekanan dari Amerika.

Keberhasilan Toyota dan Lexus membuktikan bahwa mobil hybrid masih menjadi tulang punggung transisi menuju era elektrifikasi penuh. Dengan strategi yang adaptif dan inovasi berkelanjutan, keduanya bukan hanya menjaga posisi di puncak penjualan global, tapi juga mempercepat langkah menuju industri otomotif yang lebih hijau dan berkelanjutan.